Thứ ba, 08/05/2018 09:53 GMT+7

Thông tin về kết quả thực hiện nhiệm vụ cấp quốc gia (Mã số ĐTĐL.CN.43/15)

1. Tên đề tài: Nghiên cứu hoàn thiện thiết kế và công nghệ chế tạo dãy động cơ điện không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc, công suất đến 30kW –

2. Mã số: ĐTĐL.CN.43/15

3. Kinh phí: Tổng kinh phí thực hiện:    22.782 triệu đồng.

Trong đó, kinh phí từ ngân sách SNKH: 10.650    triệu đồng.

Kinh phí từ nguồn khác:                           12.132 triệu đồng.

4. Thời gian thực hiện:  24 tháng, Bắt đầu: 24/12/2015

Kết thúc: Tháng 11/2017

Gia hạn đến 30/4/2018 (Theo QĐ số 3295/QĐ-BKHCN, ngày 23/11/2017)

5. Tổ chức chủ trì nhiệm vụ: Công ty Cổ phần chế tạo Điện cơ Hà Nội

 6. Chủ nhiệm nhiệm vụ: Thạc sỹ Nguyễn Văn Thắng

 7. Các thành viên tham gia thực hiện nhiệm vụ:

 

 

Họ và tên

Chức danh khoa học, học vị

Cơ quan công tác

1

Nguyễn Văn Thắng

Thạc sĩ

 

 

Công ty Cổ phần chế tạo Điện cơ Hà Nội

2

Nguyễn Thị Hiên

Kỹ sư

3

Nguyễn Thị Hà Thu

Kỹ sư

4

Nguyễn Kỳ Nam

Kỹ sư

5

Trần Thị Hiền

Kỹ sư

6

Bùi Quang Vinh

Thạc sĩ

7

Lê Hữu Thương

Thạc sĩ

8

Nguyễn Nam Sơn

Thạc sĩ

9

Lê Văn Thăng

Kỹ sư

1

Lê Thái Sơn

Thạc sĩ

 

8. Thời gian dự kiến tổ chức đánh giá nghiệm thu nhiệm vụ: Ngày 30 tháng 5 năm 2018.

9. Địa điểm nghiệm thu: Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ, 113 Trần Duy Hưng, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.

10. Nội dung báo cáo tự đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ:

 

Tên sản phẩm

10.1. Báo cáo về thực trạng việc áp dụng các bộ luật năng lượng, các tiêu chuẩn về năng lượng quy định các mức hiệu suất của động cơ KĐB 3 pha roto lồng sóc và trình độ sản xuất động cơ điện của các nước trên thế giới.

10.2. Báo cáo về thực trạng việc áp dụng các bộ luật năng lượng, các tiêu chuẩn về năng lượng quy định các mức hiệu suất của động cơ KĐB 3 pha roto lồng sóc và trình độ sản xuất động cơ điện của Việt Nam.

10.3. Báo cáo về Quy hoạch dãy và lập bảng thông số kỹ thuật cho dãy động cơ hiệu suất cao IE2, làm mục tiêu thiết kế dãy động cơ mới.

10.4. Báo cáo về kết quả nghiên cứu lựa chọn sử dụng các vật liệu mới (tôn silic có suất tổn hao thấp, dây điện từ chất lượng cao, nhôm đúc roto có độ tinh khiết cao...) để ứng dụng vào sản xuất dãy động cơ mới.

10.5. Bộ hồ sơ thiết kế phần điện từ cho các dãy động cơ

10.6. Hồ sơ thiết kế kết cấu và tổng đồ lắp ráp cho các dãy động cơ

10.7. Bộ hồ sơ thiết kế phần vỏ và phần làm mát cho các dãy động cơ

10.8. Bộ hồ sơ thiết kế phần stato cho các dãy động cơ

10.9. Bộ hồ sơ thiết kế phần roto cho các dãy động cơ

10.10. Bộ tài liệu Quy trình công nghệ phần cơ khí cho tất cả các dãy (dập và ủ lá tôn; xếp ép lõi tôn; đúc nhôm roto; ép stato cuốn dây vào thân; ép roto đúc nhôm lên trục; gia công thân, nắp và trục; lắp ráp động cơ)

10. 11. Bộ tài liệu Quy trình công nghệ phần điện cho tất cả các dãy (cuốn, lồng, đấu nối và sấy bộ dây stato)

10.12. Bộ tài liệu Quy trình thử nghiệm động cơ

10.13. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn dập lá tôn stato cho các dãy động cơ (5K71, 5K80, 5K90, 5K100, 5K112, 5K132)

10.14. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn dập lá tôn stato cho các dãy động cơ (5K160, 5K180, 5K200, 5K225, 5K250)

10.15. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn dập lá tôn roto cho các dãy động cơ (5K71, 5K80, 5K90, 5K100, 5K112, 5K132)

10.16. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn dập lá tôn roto cho tất cả các dãy động cơ (5K160, 5K180, 5K200, 5K225, 5K250)

10.17. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn đúc nhôm roto cho tất cả các dãy động cơ (5K71, 5K80, 5K90, 5K100, 5K112, 5K132)

10.18. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn đúc nhôm roto cho các dãy động cơ (5K160, 5K180, 5K200, 5K225, 5K250)

10.19. Bộ hồ sơ thiết kế đồ gá các loại (xếp ép lõi tôn, ép stato quấn dây vào thân, ép roto đúc nhôm lên trục, gá gia công thân, nắp, hộp cực, gá thử nghiệm) cho tất cả các dãy động cơ

10.20. Bộ hồ sơ thiết kế mẫu đúc thân cho các dãy động cơ (5K71, 5K80, 5K90, 5K100, 5K112, 5K132)

10.21. Bộ hồ sơ thiết kế mẫu đúc thân cho các dãy động cơ (5K160, 5K180, 5K200, 5K225, 5K250)

10.22. Bộ hồ sơ thiết kế mẫu đúc nắp (Nắp trước, nắp sau, nắp bích) cho tất cả các dãy động cơ

10.23. Bộ hồ sơ thiết kế khuôn cuốn dây, gá vỗ đầu bối dây cho tất cả các dãy động cơ

10.24. Động cơ mẫu của đề tài 2,2kW-4P

10.25. Động cơ mẫu của đề tài 3kW-4P

10.26. Động cơ mẫu của đề tài 7,5kW-4P

10.27. Động cơ mẫu của đề tài 11kW-4P

10.28. Động cơ mẫu của đề tài 22kW-4P

 

Nguồn: Vụ KH&CN các ngành kinh tế - kỹ thuật

Lượt xem: 2050

Tìm theo ngày :

Đánh giá

(Di chuột vào ngôi sao để chọn điểm)